而運營和推廣，只需要借助勢的力量，順勢而為即可。

在永安行的官網上，目前公布的數字是有樁單車70萬輛以上。上周五晚(3月24日)，共享單車公司永安行向證監會遞交了IPO申請，這是全球范圍內的第一家沖擊IPO的共享單車公司。

2016年永安行實現營收7.74億元，凈利潤1.17億元。由于永安行2016年12月公司開始大規模投放無樁共享單車，而當月投放的單車從下月開始折舊，因此報告期內沒有計提單車的折舊成本。從2012年到2014年，永安行的估值從2億到9億，漲了三倍以上，不過PE水平一直在12倍左右，估值增長的原因是利潤的快速增長。

也就是說，平均一輛共享單車一個月產生的收入在9.2元以上。招股書沒有披露原有的公共自行車存量，僅披露了鎖車器的數量為89萬套。

并且，永安行主要的市場并不是共享單車們激烈爭奪的一二線城市，而是下沉到了三四線城市、縣城乃至鄉鎮，來自三線及以下市縣的收入占比達85%-90%。

不過，除去共享單車這個標簽，永安行其實是一家非常傳統的公司。2017年知識付費成為內容創業領域燃起的一個新熱點，而這個熱點，源自早些時候的“新媒體創業”。

這種重構的改變還在不斷發生，為此36氪和中歐商學院舉辦了一次“新媒體創業沙龍”。當然，紀中展依然認為知識付費天花板過低，他認為資訊比知識學習本身更有付費的可能。

換句話說，能不能把一件事情產品化。對于類36氪的，你就要在這個行業成為一個品牌，然后才可以往其他方向做，否則隨時可能被人打掉。